Fiat SPA 38R :.1935-1940.:
Desde 1933 que o exercito Italiano pedia à Fiat um estudo para um camião ligeiro que substitui-se o PPS 25.
Finalmente em 1934 foi apresentado este camião juntamente com o SPA 36R refrigerado a ar.
Após um longo período de testes, o projecto foi aprovado e a SPA iniciou a produção em 1935.
Em 1938 foi enviado para a Líbia ao mesmo tempo que participava na guerra civil Espanhola, onde demonstrou a sua força e o bom comportamento em estrada.
Foi usado para transportar armas, e ocasionalmente para retirar peças de artilharia.
Durante a II guerra Mundial tornou-se no “Semovente contraerei leggero” do exercito Italiano através da instalação de uma metralhadora Breda de 20 mm.
Na primavera de 1940 a França encomenda 500 unidades destinadas à Força Aérea. A maioria dos 400 entregues foram utilizados como rebocadores para peças de 75mm, durante a campanha de Maio e Junho de 1940.
A sua produção durou todo o conflito, tanto na versão standard como na versão colonial que difere da anterior por ter um filtro de areia e um depósito de 100l montado na retaguarda.
Foram feitas várias versões especiais, como uma ambulância, um workshop mod.37, uma estação de rádio móvel …
Mesmo após a guerra, continuou a ser usado pelo exercito com algumas modificações, como por exemplo a cabine toda fechada.
Este camião possuía um motor de 4 cilindros com 4053cc e 56 cavalos de potência que levavam os seus 3200 Kg até aos 52 Km/h.
A sua autonomia era de 310 Km em estrada e 290 Km fora de estrada.
